自1886年卡尔本茨发明四轮汽车以来★★，汽车行业已经发展了100多年★★，逐步形成了十大汽车巨头★★。

　　福特汽车公司创建于1903年★★，总部位于美国★★。其2019年销量为490万★★，位居全球第六★★；2019年营业额1559亿美元★★，约合11025亿人民币★★；盈利64亿美元★★，约合453亿人民币18luck新利体育官网★★。

　　福特汽车对于汽车工业的发展有着巨大的贡献★★，国民车鼻祖--T型车就是福特的产品★★。T型车诞生于1908年★★，之后迅速风靡全世界★★，直到1927年停产★★。当时T型车在美国的最低售价是200多美元★★，这相当于美国一个普通工人几个月的工资就可以买一辆汽车了★★。短短20年时间★★，T型车累计销量高达1500万★★。福特只凭借这一款车就占有了当时全球汽车销售量50%以上★★，这个市场份额可以说是前无古人★★、后无来者了★★。福特汽车还发明了世界首条生产流水线★★，这个革命性的生产方式可以说改变了全世界★★，影响了各行各业★★，极大的提升了生产效率★★。福特汽车巅峰的时候据说10秒钟就可以生产出一辆T型车★★。

　　福特汽车品牌曾经有福特林肯水星马自达沃尔沃阿斯顿·马丁捷豹路虎等8大汽车品牌★★，是最早的全球销量冠军车企★★；2008年全球金融危机时期★★，福特汽车回归“一个福特”★★，把旗下不盈利的品牌卖的卖★★，停的停★★，目前只剩林肯福特两大品牌★★。作为2008年金融危机期间唯一没有破产的北美三大汽车公司之一★★，“一个福特”战略居功至伟★★。福特全球经典车型不少★★，除了T型车之外★★，福特F系列皮卡全球年销量高达百万以上★★，销售额超过500亿美元★★，单系列车型占福特营业额三分之一以上★★；F系列皮卡累计销量超过3700万★★，是全球累计销量第2高车型★★。

　　福特在中国也曾有着高光时刻★★，2016年福特中国市场销量高达127万18luck新利体育官网★★，福克斯福睿斯蒙迪欧也都曾是炙手可热的车型★★。不过因为车型更新换代慢★★、大规模使用三缸机★★、产品竞争力下滑等诸多因素综合影响★★，此后福特在中国市场的销量快速下滑★★，2019年福特汽车在中国市场销量为56.79万辆★★；特别是其乘用车主力长安福特销量仅有18.4万台★★。不过随着长安福特新车型的陆续推出★★，其销量已逐步企稳★★，有触底反弹的态势★★。

　　值得一提的是★★，福特在轻客领域颇具实力★★，其全顺系列轻客全球累计销量超1000万★★；并且在中国轻客市场占有率高达50%左右★★，尤其是在医疗救护车市场市占率极高★★。

　　创立于1946年★★，是日本第三大（按销量）★★、全球第七大车企★★，2019年全球销量为482.62万★★；营业额15.9亿日元★★，约合10439亿人民币★★；盈利7263亿日元★★，约合477亿人民币★★。

　　在国内有东风本田广汽本田两大合资车企★★，2019年国内销量为155.4万辆★★，逆势增长8.53%★★。

　　本田的人设是心怀梦想★★、致力于追求极致的工程师形象★★；本田以技术研究闻名★★，尤其发动机技术是其杀手锏★★。本田以摩托车起家★★，摩托车做到了世界第一★★。本田发动机技术一直很出名★★，其1.0T★★、1.5L★★、1.5T★★、2.0L地球梦发动机品质稳定耐用★★、性能强悍★★、热效率业内领先★★。

　　本田车型数量并不是很多★★，但多出精品★★。飞度号称“小钢炮”★★、号称“神车”★★、雅阁也是外观操控性能俱佳★★；XR-V★★、CR-V也都是热销车型★★。并且本田丰田一样★★，车型保值率极高★★，飞度★★、XR-V★★、CR-V均位居同级别保值率第一★★。

　　并且本田车型相对适合改装★★，这也是本田的品牌魅力之一★★。在国内★★，GK5★★，就是脱胎自“买菜车”飞度★★；但被经过不同程度改装★★，且多数改装自5MT车系★★。GK5★★，不再用来“买菜代步”★★，它代表着对改装★★、操控和动力的追求与信仰★★。

　　也正是因为车型数量并不丰富★★，本田为平衡东风本田广汽本田★★，并丰富各自的产品矩阵★★；实行“一车两卖”策略★★，意思是同样一款车★★，微调下外形★★，取两个不同的名字★★，分别在两个厂商渠道销售★★。像东风本田的XR-V★★、CR-V★★、INSPIRE★★、UR-V等车型和广汽本田缤智★★、皓影★★、雅阁冠道其实就是同一款车★★。

　　除了精研汽车外★★，本田还在类人型机器人★★、小型飞机上颇有建树★★。本田阿西莫机器人是世界上最先进的“类人型”双足机器人yy街机三国官网★★，本田HA-420小型飞机也已交付市场★★。

　　菲亚特克莱斯勒都曾是汽车行业举足轻重的巨头18luck新利体育官网★★，总部位于意大利★★、成立于1899年的菲亚特在20世纪70-80年代曾和德国大众争夺欧洲市场老大★★，克莱斯勒则长期是美国第三大车企★★；两家车企与2014年合并yy街机三国官网★★。2019年菲亚特克莱斯勒集团销量为441.8万★★，位居全球第8★★；2019年营业额1082亿欧元18luck新利体育官网★★，约合8307亿人民币★★；盈利66.7亿欧元,约合612亿人民币★★。别看FCA销量靠后★★，但是其盈利高居第三yy街机三国官网★★，仅次于大众丰田★★。

　　菲亚特号称豪车集中营★★，旗下拥有菲亚特克莱斯勒★★、Jeep★★、道奇法拉利玛莎拉蒂阿尔法·罗密欧蓝旗亚道奇RAM★★、SRT★★、ABARTH（阿巴斯）★★、纽荷兰★★、FIATPROFESSIONAL★★、依维柯等十余个品牌★★，其中法拉利玛莎拉蒂★★、罗密欧★★、蓝旗亚★★、阿巴斯都是比较知名的豪华品牌★★。

　　菲亚特微车起家★★，菲亚特500车型小巧精致★★，可爱时尚★★，在欧洲地区尤其是意大利备受消费者尤其是女生的喜爱★★；其在欧洲的地位名气比起MINI和甲壳虫并不逊色★★。

　　而克莱斯勒则主要以美式肌肉车为主★★，旗下的道奇公羊RAM皮卡常年位居美国汽车销量前三★★，全球销量前十★★；2019年全球销量高达73.2万辆★★，全球第7★★，比我们熟知的凯美瑞高尔夫销量都要高18luck新利体育官网★★。

　　虽然是世界第8大车企★★，但是主要市场在欧洲和美国★★，它在中国市场几无存在感★★。2019年该集团在国内销量仅为7.39万★★，仅靠JEEP车型维持销量★★。并且其2019年在中国销量下滑了41%★★，按这个销量及走势★★，未来或将退出中国市场★★。

　　2019年底★★，世界第8的FCA和世界第9的PSA两大集团合并★★，两者相加2019年总销量高达792万★★，营业额高达14042亿人民币★★，位居世界第4大车企★★。不过即便如此★★，其在中国市场的总销量也仅有19万★★，市占率不足1%★★，在中国市场的未来难言乐观★★。

　　创立于1890年的是法国第一大★★、欧洲第二大★★、世界第九大车企★★，旗下拥有标致雪铁龙（包括DS）★★、欧宝（包括沃克斯豪尔）等品牌★★，2019年销量为350万★★；2019年营业额747亿欧元★★，约合5735亿人民币★★；盈利46.7亿欧元★★，约合人民币359亿元★★。PSA非常依赖欧洲市场★★，欧洲汽车销量占到了整体的80%★★。

　　标致是最早进入中国市场的外资车企之一★★，1985年成立的是中国第二家中外合资车企★★，其在1991年中国市场份额高达16%★★；不过因为各种因素★★，广州标致于1997年解散★★。

　　PSA在中国的另一家合资车企神龙汽车成立于1992年★★，在2015年销量高达70万★★。此后销量一路下跌★★，2019年已经跌至11.7万★★，且跌幅高达55%★★。成立于2011年的长安标致雪铁龙★★，则是连年亏损★★，于2019年解散★★。

　　法系车品质并不差★★，用料材质也非常实在★★，设计工艺也在线★★。但法系车品牌力不如德系和日系yy街机三国官网★★，产品上又不肯迎合中国消费者喜好★★、不肯妥协★★；法国人的浪漫情怀中国人不懂★★，法系车的部分奇葩设计中国消费者则无法接受★★。法系车某种程度上来说是吃亏在了不知变通和固执上

　　戴姆勒股份总部位于德国★★，2019年全球销量334万★★，其中销量238.54万★★；2019年集团营业额1727亿欧元★★，约合13259亿人民币★★；盈利43亿欧元★★，约合330亿人民币★★。它是全球最大的商用车制造商★★，全球第一大豪华车生产商★★，第二大卡车生产商★★。公司旗下包括梅赛德斯-★★、梅赛德斯-奔驰轻型商用车戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元★★；主要乘用车品牌有迈巴赫奔驰★★、SMART★★。

　　创始人之一卡尔-本茨是汽车发明者★★，其发明的四轮汽车于1886年获得批准★★，因此1886年既是戴姆勒的创立年yy街机三国官网★★，也被认为是世界汽车的诞生年★★。戴姆勒公司是世界上资格最老的厂家★★，也是经营风格始终如一的厂家★★。公司不追求汽车规模的扩大★★，而只追求生产出高质量★★、高性能的高级别汽车产品★★。在世界十大汽车公司中★★，戴姆勒公司产量最小★★，但它的销售额却名列前三★★。

　　戴姆勒股份在国内合资车企有北京奔驰★★、福建戴姆勒吉利汽车2018年以约90亿美元拿下戴姆勒9.69%股份★★，成为其第一大股东★★。2020年★★，吉利戴姆勒的合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立★★，将在全球共同运营发展SMART品牌★★。

　　“开宝马★★、坐奔驰”★★，奔驰向来注重舒适豪华★★。尊贵豪华一直是其标签yy街机三国官网★★，早些年其客户年龄层偏大★★；不过近年来★★，奔驰设计风格趋于年轻化★★，也受到了越来越多年轻消费者的喜爱★★。

　　奔驰轿车有S级★★、E级★★、C级★★，分别对应高级★★、中级★★、入门级的豪华轿车市场★★。SUV级别从低到高为从GLA★★、GLC★★、GLE★★、GLS★★、G★★。还有商务车R级★★，轿跑SL级★★，以及各式房车★★。此外★★，还有代表高性能的AMG版本★★；奔驰车子只要带上AMG★★，那就代表着更牛的性能和更好的操控★★。

　　目前中国的吉利控股★★，2019年销量超218万★★，离排第10的戴姆勒股份还有120万左右的差距★★。按吉利的发展速度★★，有望在未来5-10年入围全球十大车企★★。新利18官网★★。中国共产党★★！新利体育官网★★，